
軽自動車の代表的なモデルである「デリカミニ」が、2023年5月に新型にフルモデルチェンジされました。新型デリカミニは、燃費性能、安全装備、使い勝手など、あらゆる面で進化を遂げました。
今回は、新型デリカミニの魅力を徹底解説します。燃費性能や安全装備、使い勝手など、新型デリカミニの進化ポイントを6つに分けてご紹介します。また、新型デリカミニがどのようなシーンで活躍するのかを解説します。
軽自動車の購入を検討している方は、ぜひ本記事を参考にしてみてください。
目次
1. 燃費性能が向上

新型デリカミニは、従来モデルと比較して、WLTCモードで燃費性能が向上しました。これは、新開発のエンジンを搭載したことと、ボディや部品などを軽量化したことによるものです。
新開発のエンジン
新型デリカミニに搭載された新開発のエンジンは、排気量660ccの直列3気筒DOHCエンジンで、ターボエンジンと自然吸気エンジンの2種類があります。ターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク10.2kgf・mを発揮し、自然吸気エンジンは最高出力52PS、最大トルク6.1kgf・mを発揮します。
具体的には、燃焼室の形状を最適化したり、吸気バルブの開閉タイミングを最適化したりすることで、燃焼効率を向上させました。また、ターボチャージャーの効率を向上させることで、低回転域からでも力強い加速を実現しました。
ボディや部品の軽量化
新型デリカミニは、ボディや部品などを軽量化することで、燃費性能の向上に貢献しました。具体的には、以下の部品を軽量化しました。
- ボディ骨格
- エンジン
- サスペンション
- ホイール
- 内装部品
ボディ骨格には、高張力鋼板を採用することで、強度を保ちながら軽量化を実現しました。
エンジンは、アルミ合金製のシリンダーブロックを採用することで、軽量化を実現しました。
サスペンションには、アルミ合金製のホイールアームを採用することで、軽量化を実現しました。
ホイールには、アルミ合金製のホイールを採用することで、軽量化を実現しました。
内装部品には、樹脂製の部品を採用することで、軽量化を実現しました。
燃費性能の向上によるメリット
新型デリカミニの燃費性能は、軽自動車のトップクラスです。長距離ドライブでも経済的に走行できます。
例えば、東京から大阪まで片道約500kmの距離を走行する場合、従来モデルではガソリン代が約12,000円かかっていましたが、新型デリカミニではガソリン代が約9,000円で済みます。
また、燃費性能が向上することで、CO2排出量も削減できます。環境にも優しい車と言えるでしょう。
2. 安全装備が充実

新型デリカミニは、スズキの最新予防安全技術「SUZUKI Safety Support」を一部のグレードに標準装備しました。このシステムには、衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)、レーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロールなどが含まれており、万一の事故未然に防ぐための機能が充実しています。
衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)
衝突被害軽減ブレーキは、前方の車両や歩行者だけでなく、自転車や二輪車も検知することができるシステムです。衝突の危険があると判断すると、自動的にブレーキをかけることで、衝突の被害を軽減することができます。新型デリカミニでは、以下のような機能が追加されました。
- 昼夜問わず歩行者検知が可能になりました。
- 夜間歩行者検知時に、歩行者を認識しやすくなる機能を追加しました。
- 歩行者検知時に、警報音やブレーキランプの点滅を強化しました。
レーンキープアシスト
レーンキープアシストシステムは、車線を逸脱する可能性があると判断すると、警告音や表示でドライバーに知らせるシステムです。新型デリカミニでは、以下のような機能が追加されました。
- 車線の中央をキープするようにサポートする機能を追加しました。
- 車線の中央をキープしやすくなるように、ステアリング操作を支援する機能を追加しました。
アダプティブクルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロールは、先行車との車間距離を一定に保つように、自動で速度を調整するシステムです。新型デリカミニでは、以下のような機能が追加されました。
- 先行車が停止した際に自車も停止する機能を追加しました。
- 先行車の発進に合わせて自車も発進する機能を追加しました。
安全装備の充実によるメリット
新型デリカミニの安全装備は、万一の事故未然に防ぐための機能が充実しています。そのため、安心してドライブを楽しむことができます。
また、安全装備が充実していることで、保険料が安くなるなどのメリットもあります。
例えば、新型デリカミニの衝突被害軽減ブレーキは、対車両・対歩行者・対自転車のすべてに対応しています。また、レーンキープアシストも先進的な機能が搭載されています。
3. 使い勝手が向上

荷室の最大積載量の向上
新型デリカミニの荷室の最大積載量は320kgです。これは、荷室の床面をフラットにし、荷物の積載効率を向上させたことにより実現しました。
助手席ダイブダウン機構の採用
新型デリカミニは、助手席ダイブダウン機構を採用しました。これは、助手席を倒すことで、荷室の奥行きを拡大できる機構です。
助手席ダイブダウン機構を採用することで、荷室の奥行きは従来モデルの1,100mmから1,500mmに拡大しました。これにより、自転車やスーツケースなどの長尺物を積載可能になりました。また、助手席下には、大型の収納スペースを用意し、キャンプ道具やアウトドアグッズを収納するのに便利になりました。
使い勝手の向上によるメリット
新型デリカミニの使い勝手は、荷室の最大積載量の向上や助手席ダイブダウン機構の採用により、向上しました。そのため、アウトドアやレジャーでより便利に使用できます。
例えば、キャンプや釣りなどのアウトドアに出かける際に、荷物をたくさん積載したい場合、新型デリカミニは従来モデルよりも多くの荷物を積載できます。また、助手席ダイブダウン機構を採用することで、自転車やスーツケースなどの長尺物を積載しやすくなりました。
また、荷室の収納スペースが充実したことで、車内を整理整頓しやすくなりました。
4. デザインが刷新

新型デリカミニは、従来モデルからデザインを刷新しました。フロントデザインは、「ダイナミックシールド」を採用し、力強さと存在感を強調しました。また、サイドビューは、ボディの曲面を強調し、流麗なフォルムを実現しました。リアビューは、横一文字のLEDテールランプを採用し、スタイリッシュな印象を与えました。
フロントデザイン
新型デリカミニのフロントデザインは、「ダイナミックシールド」を採用しました。ダイナミックシールドは、三角形のフロントグリルや、L字型のヘッドライトを組み合わせたデザインです。力強さと存在感を強調したデザインで、新型デリカミニの個性を際立たせています。
サイドビュー
新型デリカミニのサイドビューは、ボディの曲面を強調し、流麗なフォルムを実現しました。ボンネットのラインからフロントフェンダー、リアフェンダーにかけて、滑らかな曲線を描くことで、力強さと優雅さを兼ね備えたデザインに仕上げました。
リアビュー
新型デリカミニのリアビューは、横一文字のLEDテールランプを採用し、スタイリッシュな印象を与えました。LEDテールランプは、横幅いっぱいに広がるデザインで、新型デリカミニの存在感を強調しています。
デザインの刷新によるメリット
新型デリカミニのデザインは、従来モデルから刷新され、力強さと存在感を強調したデザインになりました。そのため、よりスタイリッシュで魅力的な車になりました。
また、「ダイナミックシールド」を採用したことで、スズキの最新のデザイントレンドを反映した、先進的なデザインになりました。
5. 価格が抑えられる

新型デリカミニは、従来モデルと比較して、価格が抑えられました。
価格の抑制は、以下のような理由によるものです。
- エンジンやトランスミッションを新開発し、コストを削減
- 軽量化により、燃費性能を向上させ、燃費基準達成車の認定を受け、エコカー減税の適用を受けられるようにした
- 安全装備を標準装備化し、安全性能を向上させた
価格の抑制は、新型デリカミニの魅力をより高めるポイントです。
価格の抑制によるメリット
新型デリカミニの価格は、従来モデルと比較して、抑えられました。そのため、より多くの人に手に届く車になりました。
また、価格の抑制により、新型デリカミニは、軽自動車の新たな選択肢として、魅力的な存在になりました。
6. アウトドアや街乗りなど、さまざまなシーンで活躍する

新型デリカミニは、コンパクトなボディながら、優れた走行性能と積載性を備えており、アウトドアや街乗りなど、さまざまなシーンで活躍できる車です。
アウトドアシーンでは、キャンプ道具やアウトドアグッズをたくさん積載できます。また、助手席ダイブダウン機構を採用したことで、自転車やスーツケースなどの長尺物を積載しやすくなりました。
街乗りシーンでは、燃費性能が向上したことで、燃料代を節約できます。また、軽量化により、取り回しがしやすくなりました。
新型デリカミニは、さまざまなシーンで活躍できる、使い勝手の良い車です。
7. まとめ
新型デリカミニは、安全装備の充実、使い勝手の向上、デザインの刷新、価格の抑制など、さまざまな点で進化を遂げたモデルです。
安全装備は、衝突被害軽減ブレーキやレーンキープアシストなどの先進的な機能が搭載され、万一の事故を未然に防ぐための機能が充実しました。
使い勝手は、荷室の最大積載量の向上や助手席ダイブダウン機構の採用により、アウトドアやレジャーでより便利に使用できるようになりました。
デザインは、「ダイナミックシールド」を採用し、力強さと存在感を強調したデザインになりました。
価格は、従来モデルと比較して、抑えられ、より多くの人に手に届く車になりました。
新型デリカミニは、軽自動車の新たな選択肢として、魅力的な存在です。
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