久々にブログ書きます、販売担当山田です！

突然ですがフォーラムムラタ、ジムニーあります！

トーヨータイヤよりオープンカントリーでガシガシのオフロードもOK！

ホイールにも塗装を施し、よりスポーティな仕上がりに！

グレードは ”ランドベンチャー　５MT”　色はブラック

仕入れ時はホイールの錆等がありましたがキレイに磨いて別色塗装を入れてみました。

before

工場にてタイヤ改良計画実行！！

はずしてー！

保護の為ビニールとマスキング！

after

完成！！

タイヤとホイールを変えるだけでもかなり力強い印象になります。

サイドに白い文字、”ホワイトレター”と言いますがオフロードの印象を強く与え、カッコイイです。

イチオシの１台に仕上がってますので、ぜひ見に来てみてください！

１台のみのご案内ですので早いもの勝ちです！

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株式会社フォーラムムラタ

〒945-0811　新潟県柏崎市岩上23-12

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E-mail  sf-murata@sf-murata.com

皆様こんにちは。PR担当の増井です。

自動車の外観は、所有者にとって誇りとなるものです。しかし、日常の使用や気象条件により、車の塗装は傷つきやすくなります。

今の季節だと花粉が多く飛来するようになり、それを手早く洗車しないと塗装がはがれてしまいます。

　

ここで、カーコーティングが登場します。カーコーティングは、車の外観を美しく保ちつつ、耐久性を向上させるための処理です。

そこで今回は、以下の5つのコーティングについて持続時間や価格、その他の特徴など細かく解説していきます。

　

1. 油脂系コーティング(ワックス)

油脂系コーティングとは、いわゆるワックスのことです。

　

表面に油膜を形成し、撥水効果や艶出し効果を得ることができます。

　

比較的、安価かつ手軽に自宅でも施工できるため、多くの方が愛用しています。

ただし、油膜であるため熱に弱く、劣化した油膜とともに汚れが付着するなど、日頃のメンテナンスに手間がかかるといったデメリットもあります。

	油脂系コーティング(ワックス)
持続期間	約2週間～１か月 (スプレータイプは２週間ほど、固形や半練りタイプは１か月ほど)
価格	約1,000円～約4,000円
主なメリット	・撥水性があり、車体につやが出る ・安価で扱いやすい
主なデメリット	・熱による劣化が起こる ・雨で流れ落ちることで視界が悪くなる恐れがある ・月に一回以上施工をする必要がある。

　

　

2. ガラスコーティング

ガラスコーティングとは、二酸化ケイ素が主成分のガラス状被膜で車体を覆うコーティングです。

(ポリシラザンなどのガラス成分内のケイ素と空気中の水分と反応して二酸化ケイ素を形成する。)

　

カーコーティングの中でもかなりの強度を持ち、紫外線や水による汚れ、小石や壁からの傷などといったあらゆるものからの影響を抑え車体を守ってくれます。

　

このガラス状被膜は皮膜を重ねる(2層構造や3層構造にする)ことによってさらに強度を増すことができます。

しかし、施工が複雑すぎる点やコーティング剤塗布時に有害な有機溶剤を用いる点などから、かなり高額になるだけでなくプロにお任せしてコーティングしてもらう必要があります。

	ガラスコーティング
持続期間	1年～5年 (ただし。年に1回メンテナンスする必要がある)
価格	約30,000円～約50,000円　(1層の場合) 約50,000円～約90,000円　(2層の場合) (皮膜を重ねる枚数によって値段が変化する)
主なメリット	・持続性が高い ・水垢や汚れの付着防止、塗装面の光沢向上、酸化・色褪せの防止などの効果がある ・撥水性があり車体につやが出る(つや出しはワックスやポリマーより劣る)
主なデメリット	・施工価格が高い ・施工手順が複雑(塗装に1日以上の時間が必要) ・塗装ムラがができやすい ・酸性溶剤を使うとコーティングが剥がれる

　

　

3. ポリマーコーティング

ポリマーコーティングは、フッ素・シリコンを含んだポリマー(重合体)を、ボディに塗装するコーティングです。

　

ワックスに代わるコーティング剤として誕生し、ワックスと同じくらいの値段と扱いやすさでより高い持続力を獲得しました。

しかし、ガラスコーティングほどの持続力や強度はなく、熱や排気ガスに弱いというデメリットも存在します。

	ポリマーコーティング
持続期間	3か月～半年 (1年程度持続するものも存在する)
価格	約4,000円～約6,000円
主なメリット	・安価で施工が簡単 ・ワックスよりも持続期間が長い ・撥水性があり車体につやが出る
主なデメリット	・衝撃や傷を防ぐことができない ・ガラスコーティングよりは持続期間が短い ・熱や排気ガスでコーティングが剥がれる ・劣化が早くこまめなメンテナンスが必要

　

　

4. ガラス系コーティング

ガラス系コーティングはガラスコーティング内の二酸化ケイ素に、フッ素やシリコンを混合させたコーティングです。

　

原料の一部にガラス成分が含まれているコーティングであり、分子構造がガラスコーティングのガラスと類似しており、硬い被膜を形成する特徴を持ちます。

　

ガラスコーティングとポリマーコーティングの中間に位置するコーティングと考えることもできます。

ガラスコーティングと比べて持続力は低く熱、紫外線に弱いですが、その分コストを抑えることができます。

	ガラス系コーティング
持続期間	約半年～2年 (こまめなメンテナンスが必要)
価格	約15,000円～約50,000円
主なメリット	・ワックスやポリマーよりも持続期間が長い ・簡易的な汚れはすぐに落ちる ・撥水性があり車体につやが出る
主なデメリット	・ガラスコーティングよりは持続期間が短い ・傷はある程度つく ・熱や紫外線で持続力が低下する ・劣化が早くこまめなメンテナンスが必要

　

5. セラミックコーティング

セラミックコーティングはガラスコーティングの中にセラミック成分(様々な成分を組み合わせて特性を加えたもの)が入り、そのセラミックによって皮膜を形成するコーティングです。

　

これは酸性、塩基性溶剤などの薬品や傷、紫外線など車を傷つける様々なものに対して効果を発揮するだけでなく、一度コーティングで硬化させたら薬品ではがすことが不可能なほどの硬さを持っています。

　

そのコーティングの厚さは1層のガラスコーティングの約20倍でその分硬く、持続性があります。

しかし、ガラスコーティングと比べてかなり高価であるため、自分のニーズに合わせて選ぶようにしましょう。

	セラミックコーティング
持続期間	約5年～7年
価格	約150,000円～約300,000円
主なメリット	・持続期間がかなり長い ・傷や汚れ溶剤や紫外線などあらゆるものから車体を守ることができる ・皮膜が厚くツヤや光沢が出る
主なデメリット	・かなり高価

　

　

6. まとめ

いかがでしたでしょうか。

以上のようにカーコーティングは、車の美観と耐久性を守るために欠かせない処理です。しかし、コーティング方法によってその効果や価格は様々です。

もし、どのコーティングにするか迷ったら、プロの方に相談するのも一つの手です。

フォーラムムラタではその相談からコーティングまでとり行っておりますので、ぜひ一度テントまで足を運んでいただけたらと思います。

それでは素敵なカーライフをお過ごしください。

　

　

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皆様こんにちは。

フォーラムムラタのカーライフアドバイザーの小菅です。

大きい車は苦手だけどスライドドア車が欲しいという方に是非見て頂きたいの内容になってます。

今回は小型スライドドア車の比較をしていきたいと思います。

対象はムーヴキャンバスとワゴンRスマイルの2台を比較していきたいと思います。

こちらは私の個人的な意見になっている為ご容赦ください。

1. 車の大きさ

まずは車の大きさの比較をしていきます。

車の大きさは小回りにも関係してきますので興味がある方は多いかなと思い取り上げております。

上記の図にも記載されておりますが

ムーヴキャンパスの寸法

全長3,395ｍｍ　全幅1,475ｍｍ　室内長2,180ｍｍ　全高1,655ｍｍ　室内高1,275ｍｍ　　

ワゴンRスマイルの寸法

全長3,395ｍｍ　全幅1,475ｍｍ　室内長2,185ｍｍ　全高1,695ｍｍ　室内高1,330ｍｍ　

となっております。

車自体の大きさはムーヴキャンバスとワゴンRスマイルはほとんど同じ大きさですが高さに差が出ております。

それによって車内空間で差が出てきましたね。若干ですがワゴンRスマイルの方が広くなってきています。

室内長は5ｍｍですが室内高に5ｃｍ差が出ておりより広い設計になっています。

　

最小回転半径はムーヴキャンバスとワゴンRスマイルは同じ4.4メートルでした。

最小回転半径はこの数値が低ければ低いほど小回りが利きやすい車って考えて頂ければと思います。

2. 外観、装備

外観に関しては皆様好みがかなり分かれてくるポイントですよね。

この外観に関しては完全に私個人の意見になります。なのでこんな考え方もあるんだなぁと思っていただければ助かります。さぁ行ってみましょう。

　

私の好みはムーヴキャンバスです。あの丸みがあるボディがいいです！

そして少し大きいヘッドランプもいいですね。

ムーヴキャンバスのフロントのことを「スマイルフェイス」って呼ぶらしいですよ。

メーカーの戦略に見事に私はハマってしましました。

ストライプのタイプはカラフルでおしゃれですしセオリーのタイプはシックでカッコいいです。

ストライプ、セオリーと非常にいいデザインだと思ってます。

　

対してワゴンRスマイルこちらもすごくいいデザインです。

少し角ばっていてカッコいいと若干の丸みを帯びていて可愛いを共存しているようなデザインが凄くいいです。

ヘッドランプの周りにあるメッキもすごく素敵で男性、女性問わずに好きなデザインだと思ってます。

　

ムーヴキャンバスとワゴンRスマイル私の中での差が2トーンカラーのデザインです。

ムーヴキャンバスはルーフだけではなくフロントバンパー、リアバンパーそしてサイドロアガーニッシュの場所も色が変わるポイントが凄くいいです。

モノトーンでみるなら差はほとんどなくむしろ若干ワゴンRスマイルの方がいいと思っています。

＊左　ムーヴキャンバス　右　ワゴンRスマイル

外観関係の装備については両車差がありません。

ムーヴキャンバスもワゴンRスマイル両方とも「おしゃれなフルホイールキャップ」、「フォグランプ」そして「360°IRカットガラス」がついています。

特にIRカットガラスは紫外線だけではなく赤外線もカットしてくれますので夏場での社内温度上昇などを防いで快適な運転がしやすくなっています。

お客様と話していても360°IRカットガラスはこれは絶対欲しいというこだわりを持っている方がいらっしゃいます。

いいものはやっぱり人気なんですですね。

3. 内装、装備

さて室内について比較していきたいと思います。

室内は室内のデザイン性だったり収納での比較が多くなると思います。

　

まずは車内装備からです。

私の個人的な好みではワゴンRスマイルが好きです。

　

ポイントになったかというとインパネに付いているドリンクホルダーです。

ワゴンRスマイルは紙パックのドリンクも入れられるように四角になっていることがポイントが高かったです。

車の中で飲んだ時に困るんです…なのでポイントが高かったです。

　

ほかにも後部座席の運転席側にはパーソナルテーブルも付いているのでこちらもよかったです。

車の中でよく何かを食べる方にはこちらの方がいいかもしれません。

そしてUSB充電ソケットが2つ付いているのがいいですよね。

親子、ご夫婦、友人、恋人と喧嘩することなくスマホの充電ができます。

対してムーヴキャンバスにはインパネのドリンクホルダーに保温機能が付いているんです。

ボタン一つで温かい飲み物を保温ができます。

温かい飲み物をよく飲まれる方はこちらの方がポイントが高いかもしれません。

ムーヴキャンバスには助手席のところにインパネトレーが付いていますのでそちらもいいですよね。

　

そしてムーヴキャンバスには電子パーキングとオートブレーキホールド機能です。

オートブレーキ機能は信号待ちの時に便利です。こちらは私の実体験でも楽さを知っているのでおススメしたいです。

　

残念なのがUSB充電ソケットが一つしかないことです。できれば2つ欲しかったです。

しかしメーカーオプションでディスプレイオーディオをつけるとワイヤレス充電機能（Qi）、HDMIソケットをつけることができます。

最初からこれが付いていれば最高でしたね。

スライドドア

両車ともにリモコンでスライドドアを開けたり閉めたり、ボタン一つで開けたり閉めたりできます。

しかしそれぞれ特徴がありますのでそちらをご紹介していきます。

　

まずはムーヴキャンバスについてです。

ムーヴキャンバスには予約機能というものがありましてウェルカムオープンというものがあります。

こちらは予約設定をしたら近づくと勝手にドアの施錠解除してからスライドドアが開くというものになります。

両手がふさがっているときは凄く便利ですよね。

　

それに対してワゴンRスマイルは予約ロック機能です。

　

こちらはドアが閉まっている途中でもスライドドアの施錠を予約できるものです。

雨が降っていたりする時とか急いでいるときは非常に最適です。

あとはパワースライドドアの一時停止機能お好みの位置で開閉をストップできます。

これらの機能は雨が降っているときなどは非常に便利ですよね。

　

では次は収納について行ってみましょう。

収納に関しては個人的にはキャンバスの方が使いやすいように感じました。

　

後部座席にあるアンダーボックスの使い勝手が非常に良いです。

ここがワゴンRスマイルとの使い勝手の差になてしまいました。

後部座先の左右に付いているアンダーボックスは普段使わないものをしまったりと便利です。

ムーヴキャンバスは置きたい場所に手が届くレイアウトになっております。

どこにどのような物を置くか考えて使いやすいようにこだわっています。

　

ワゴンRスマイルはムーヴキャンバスよりも収納箇所は多くなっており使いやすいものになっています。

ラゲッジルームもワゴンRスマイルは直方体型で入れやすい形になっておりしかも後部座席を倒した時にフラットに近い状態も魅力的です。

ただアンダーボックスが助手席の下にあり助手席を起こさないといけません。

これが残念でした。完全に個人的な意見ですね。

　

　

4. 燃費性能

上記がワゴンRスマイルとムーヴキャンバスの燃費の比較をしてみました。

燃費性能に関してはワゴンRスマイルがいい結果ですね。さすがマイルドハイブリッドです。

加速するときにアシストする機能が付いている為燃費にも影響が出てきております。

　

さていろいろ比較してきましたが皆様の感じ方はどうでしたか？

今回は私の意見でしたのでこんな考え方もあるんだな程度に捉えて頂ければ幸いです。

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皆様こんにちは。PR担当の増井です。

大学生の自動車免許取得時期で市場いい多い割合を占めているのが夏休み(～9月中旬、下旬)と言われています。

そうなると10月ごろには車を運転するという大学生がいてもおかしくありません。

前の車が初心者マークを付けた車であるという場面が増えてくるかと思います。

そうなってくると初心者マークを付けた車に対して気を付けなければいけないルール、特に追い越し、追い抜きなど忘れがちなことも多いかと思います。

そこで今回は、初心者マークの基本情報から、追い越し・追い抜きの際のルールや注意点まで、幅広く解説していきます。

　

　

1. 初心者マークとは？表示方法、義務期間を徹底解説

　

初心者マークって何？

初心者マークとは運転免許を取得してから1年未満の方が周囲の車に自分が運転初心者であることを知ってもらうために張り付けるマークです。

　

若葉マーク（初心運転者標識）

形状：緑色の背景に黄色の「若葉」のデザイン

対象：普通自動車免許を取得して1年未満のドライバー

　

このマークは、新たに運転免許を取得したドライバーが使用することで、周囲の車両に初心者であることを知らせる役割を果たしています。

　

初心者マークの表示方法

初心者マークは正しく表示することで他の運転者に自身が免許を取って間もないドライバーであることを伝えることができます。

道路交通法では車体の前面と後方で地上から0.4m以上、1.2m以下の位置に1枚ずつ、計2枚を見やすい位置に張り付けることになっています。

そのため、多くの場合、フロントガラスの右下とリアガラスの左下に貼付されますが、ナンバープレートの視認を妨げず、歩行者や他の運転者から見やすい位置である必要があります。

　

また、マークは清潔に保ち、汚れや破損がないようにすることが大切です。

脱着可能な磁石タイプも認められていますが、走行中に外れないよう注意が必要です。

　

初心者マークの表示義務期間

初心者マークの表示義務期間も、道路交通法によって明確に定められています。

前述したとおり、この期間は、運転免許証を取得した日から起算して1年間となります。

つまり、普通自動車免許を取得した場合、免許証の交付日から1年後の前日までが表示義務期間となります。

(2024年8月20日に免許を取得した場合、2025年8月19日までが表示義務期間)

　

また、義務期間中は、運転時に必ず初心者マークを表示しなければなりません。

これは自家用車だけでなく、レンタカーや他人の車を運転する場合も同様です。

ただし、義務期間が終了した後も、運転に不安がある場合は自主的に初心者マークを表示し続けることが推奨されます。

　

なお、複数の種類の運転免許を取得した場合、それぞれの免許について個別に1年間の表示義務があります。

例えば、普通自動車免許を取得した後に準中型自動車免許を取得した場合、準中型自動車を運転する際はその免許を取得してから1年間、初心者マークの表示が必要となります。

　

初心者マークの表示義務に違反すると、道路交通法違反として罰則の対象となります。

初心者マークを決められた場所に設置せず運転した場合、反則金4,000円（準中型自動車は6,000円）と違反点数1点を科せられることになります。

前方のみ、または後方のみに設置した場合も違反となります。

　

　

2. 初心者マークを付けた車の追い越し・追い抜きのルール

道路交通法における規定

道路交通法では、初心者マークを付けている車に対する追い越し・追い抜きのルールが設けられています。

　

「危険防止のためやむを得ない場合を除き、進行している当該表示自動車の側方に幅寄せをし、又は当該自動車が進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる表示自動車が当該自動車との間に安全な距離を保つことができないこととなるときは進路を変更しないこと。(道路交通法71条　一部改変)」

　

つまり初心者マークを付けている車に対しての追い越しや追い抜きは禁止というわけではありません。

　

しかし、初心者マークを付けた車を追い越そうとする車は、

①法定速度もしくは制限速度内で

②追い越し、追い抜きを行ってよい場所で

③追い越しをする初心者マークを付けた車に必要以上に近づかず

④追い抜いた後に安全な車間距離を取れるまで間を取り

⑤十分な注意を払いながら

追い越しを行う必要があります。

　

さらに、道路交通法第26条では、前方車に対する「危険な急接近」や「執拗な追い越し」が禁止されています。これは、初心者上級者関係なく違反になります。

　

これらの規定は、初心者マークを見かけた際に、他のドライバーがより慎重に行動することを求めるものです。

法律で定められたこれらのルールを遵守することは、交通安全の観点から非常に重要であり、全てのドライバーの責任といえます。

　

違反時の罰則

初心者マークを付けた車に対する不適切な行為は、道路交通法違反として厳しく罰せられます。

　

初心者マークを付けた車への危険な接近や無理な追い越しを行った場合、道路交通法第120条に基づく罰則が適用されます。

これによって50,000円以下の罰金と違反点数1点もしくは2点を科せられることになります。

　

また前述した初心者マークを付けた車に対する「危険な急接近」は道路交通法120条、「執拗な追い越し」は道路交通法119条に基づく罰則が適用されます。

これによって50,000円以下の罰金もしくは3か月以下の懲役と違反点数1点もしくは2点を科せられることになります。

また、これらの違反行為により交通事故を引き起こした場合は、より重い罰則の対象となる可能性があります。

　

これらの罰則は、交通安全に対する意識を高め、より慎重な運転を促すためのものです。

そのため、初心者マークを付けた車に遭遇した際は、法律を遵守し、思いやりのある運転を心がけることが重要です。

罰則を避けるだけでなく、道路を利用する全ての人の安全を確保するという観点から、これらのルールを守ることが求められています。

　

　

3. 初心者マークを付けた車の追い越し・追い抜きの注意点

　

初心者ドライバーの心理

初心者ドライバーの心理を理解することは、安全な追い越しや追い抜きを行う上で非常に重要です。

　

まず、初心者ドライバーの多くは強い緊張感や不安を感じています。

慣れない運転操作や複雑な交通状況に対処しなければならないプレッシャーが、常に心理的負担となっています。

特に他の車両に追い越されたり、後ろから接近されたりする際には、この緊張感が高まる傾向があります。

　

また、周囲の車両の動きに過敏に反応することも特徴的です。

例えば、後方から車が近づいてくるだけで、焦りや動揺を感じやすく、それが予期せぬ行動につながることがあります。

　

加えて、運転技術に対する自信の不足も初心者ドライバーの特徴です。

車線変更や右左折、高速道路の合流など、やや難度の高い操作を行う際には特に不安を感じやすく、躊躇したり、逆に急な動きをしたりすることがあります。

　

危険な状況の具体例

初心者マークを付けた車の追い越しや追い抜きの際には、様々な危険な状況が発生する可能性があります。

　

1つ目の例は、急な車線変更です。

初心者ドライバーが後方からの接近に焦って、十分な確認をせずに車線変更を行うケースがあります。

これは、追い越そうとしている車両との接触事故につながる危険性があります。

　

2つ目は、交差点での右左折時の判断ミスです。

初心者ドライバーが右左折の際に、対向車や横断歩行者との距離感を誤って判断し、急ブレーキをかけたり、逆に急発進したりすることがあります。

この時、後続車が十分な車間距離を保っていないと、追突事故の危険性が高まります。

　

3つ目は、高速道路での合流時のトラブルです。

初心者ドライバーが加速車線から本線に合流する際、スピードの調整や周囲の車両との間隔の取り方に不安を感じ、躊躇したり急な動きをしたりすることがあります。

これにより、本線を走行する車両が急ブレーキや急な回避行動を取らざるを得ない状況が生まれる可能性があります。

　

4つ目は、狭い道路での追い越し時の危険です。

初心者ドライバーが路側帯ギリギリを走行している際に、後続車が無理に追い越そうとすると、対向車や歩行者、自転車との接触事故のリスクが高まります。

　

5つ目は、夜間や悪天候時の視界不良による危険です。

雨や霧で視界が悪い中、初心者ドライバーが不安定な運転をしている際に追い越しを試みると、予期せぬ動きに対応できず事故につながる可能性があります。

　

安全な追い越し・追い抜きの方法

初心者マークを付けた車を安全に追い越し・追い抜くためには、いくつかの重要なポイントがあります。

これらの方法を実践することで、初心者ドライバーの安全を確保しつつ、スムーズな交通流を維持することができます。

　

まず、十分な車間距離を保つことが最も重要です。

初心者マークを付けた車の後方に着いた際は、通常よりも大きな車間距離をとりましょう。

これにより、初心者ドライバーの予期せぬ行動に対応する時間的余裕が生まれます。

また、車間距離を保つことで、初心者ドライバーに心理的プレッシャーをかけることも避けられます。

　

次に、ゆっくりと安全に追い越すことを心がけましょう。

急な接近や急激な追い越しは避け、徐々に速度を上げながら追い越すようにします。

この際、車の死角に長時間とどまらないよう注意が必要です。

　

追い越しや追い抜きの際は、早めに方向指示器を出し、自分の意図を明確に伝えることが大切です。

これにより、初心者ドライバーに心の準備をさせることができます。

また、可能であれば、追い越し車線に十分な余裕を持って移動し、初心者マークを付けた車との側方距離を十分に確保しましょう。

　

夜間や悪天候時には、特に慎重な対応が求められます。

視界が悪い状況では、追い越しを控えるか、より慎重に行動することが安全につながります。

　

追い越した後は、急な車線変更や減速を避けましょう。

後方車の前に十分な距離ができてから、ゆっくりと車線変更することが望ましいです。

　

　

4. まとめ

いかがでしたでしょうか。

道路交通法では、初心者マークを付けている車に対して特別な配慮が求められており、危険な接近や無理な追い越しは罰則の対象となります。

多くの初心者ドライバーは運転に不慣れであることから強い緊張感や不安を抱えており、周囲の車両の動きに過敏に反応します。

そのため初心者マークを付けている車を見かけたら、思いやりを持った運転をするようにしましょう。

それでは素敵なカーライフをお過ごしください。

　

　

　

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毎年、田植え時期になりますと、当社では敷地周辺から田んぼ周辺ゴミ拾い活動を行っております。

今年は６月7日朝９時～スタートしました！

フォーラムムラタの周辺のお客様にご迷惑をおかけする場面もあるかと思いますが、少しでも恩返しができればと思い、活動しております。

社員全員、朝一の活動となりました！

朝一スタート準備中~･･･

工場前、踏切近く交通量も多い部分ですので念入りに･･･

田んぼ周辺～足元の悪い脇道も忘れずに！

水路周辺～田んぼにとって水路はとても大切な部分ですので見落とさないように！

地域密着イベントとして当社での活動を一部ブログにて公開させていただきました。

また、年に２回、６月と１０月開催を予定しております”お客様感謝祭”も毎年多くのお客様にご来場いただき本当に社員一同心より感謝しております！

【地域と共に活きる】をモットーにフォーラムムラタは今後も活動していきます！

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いつもありがとうございます。

久しぶりに山田が書きます！

お盆休みについてのお知らせです。

弊社、8月8日～16日はお盆期間としまして、整備＆板金工場はお休みとなります。

しかし、新車、未使用車、中古車等、販売については営業しておりますのでぜひお立ち寄りください！

※8月11日と12日についてはお店、営業も休業となりますのでご了承ください。

その他、ご予約やご相談等お電話でも受け付けは対応しておりますのでご遠慮なくお問合せ下さい！

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皆様こんにちは。PR担当の増井です。

早速ですが、現在中古車の購入を検討している方はおりますでしょうか。

中古車は新車に比べて価格が抑えられることが一番わかりやすいメリットといえます。

しかし、中古車購入には注意すべき点もあります。

今回は、中古車購入のメリットとデメリット、賢い購入のポイントについて詳しく解説していきます。

　

　

1. 中古車購入のメリット

　

価格が安い

中古車購入の最大のメリットは、何と言ってもその価格の安さです。

新車と比べると、同じモデルでも大幅に安く購入できることがほとんどです。

これは、車の価値減少が最も急激に起こるのが新車購入後1年から数年であるためです。

　

例えば、スズキ ワゴンR HV FX 4WDでは新車価格でおよそ160万円なのですが

3年落ちの中古車だとおよそ120万円と25％も価格を抑えることができます。

　

また、予算が限られている場合でも、中古車なら希望のグレードやオプションが付いた車を手に入れられる可能性が高くなります。

新車では予算オーバーになってしまうような上位モデルやオプションが、中古車ならば予算内で購入できるかもしれません。

　

このような経済的なメリットは、特に初めて車を購入する方や、家計に優しい選択をしたい方にとって大きな魅力となります。

　

選択肢が豊富

中古車市場の魅力の一つとして、その豊富な選択肢があります。

色もカスタムも自由にできる新車の方が選択肢が多いのではと思うかもしれませんが選択肢だけをみると中古車の方が多くの種類があるのです。

最新モデルから数年前のモデルまで、様々な年式の車から選ぶことができます。

これにより、好みのデザインや機能を持つ車を見つけやすくなります。

　

　
また、前オーナーがカスタマイズした車した車であったり、様々なボディタイプの中から自分のライフスタイルに合った車を安価で選ぶことができます。

　

この豊富な選択肢により、新車市場では叶わないような、自分のニーズや好みにぴったり合った車を見つけられる可能性が高くなります。

　

納車までの期間が短い

また大きなメリットの一つに、新車と比べて納車までの期間が短いことも挙げられます。

これは、中古車がすでに生産され、多くの場合すぐに利用可能な状態にあるためです。

「納車までの期間が短い」ことで以下のような多くの利点があります。

　

即日納車の可能性：

在庫車両であれば、契約後すぐに乗り出すことができるケースも多くあります。

急ぎで車が必要な場合に特に有利です。

　

カスタマイズ待ちの時間削減：

新車の場合、特別なオプションやカラーを選ぶと納車までに数ヶ月かかることもあります。

しかし、中古車ならそのような待ち時間を省けます。

　

人気モデルの入手しやすさ：

新車で人気のモデルは長い納車待ちがつきものです。

中古車ならその待ち時間を大幅に短縮できる可能性があります。

　

試乗からの素早い決定：

中古車は実車を見て試乗し、気に入ればその場で契約することができます。

購入の意思決定から実際の使用開始までのプロセスが迅速です。

　

この「すぐに乗れる」という利点は、仕事や生活の都合で早急に車が必要な方や、長い待ち時間に耐えられない方にとって、大きな魅力となります。

　

　

2. 中古車購入のデメリット

　

車の状態が一定ではない

中古車購入におけるデメリットの一つは、車の状態が一定ではないという点です。

新車とは異なり、中古車は前のオーナーの使用状況や管理状態によって、状態が大きく異なる可能性があります。

　

具体的には車によって走行距離が大きく異なることがあること

前オーナーの使用環境（都市部か地方か、寒冷地での使用有無など）によって、車体や各部品への負担が異なっていることがあげられます。

　

また、喫煙車かどうか、ペットの同乗有無などの内装の状態、外見からは分からない電装系統の不具合など

中古車を購入する際には、個々の車両をしっかりと確認し、できる限り詳細な情報を得ることが重要となります。

また、信頼できるディーラーや専門家の意見を聞くことも、リスクを軽減する有効な方法です。

　

保証期間が短い

中古車購入の際の重要なデメリットの一つは、新車と比較して保証期間が短いことです。

これは購入後の維持費や修理費用に大きく影響する可能性があります。

　

主な懸念点：

メーカー保証の残存期間が短いか、すでに終了している場合がある

中古車向け保証は新車と比べて対象部品や条件が限定的

長期・広範囲の保証を希望する場合、追加コストが発生

　

これらの要因によるリスクや課題：

予期せぬ修理費用の自己負担リスクが高まる

車の年式が古いほど、保証期間終了後のメンテナンスコストが上昇する傾向

保証の移行に制限がある場合がある

　

この「保証期間が短い」というデメリットは、中古車購入を検討する際の重要な考慮点です。

購入時には保証内容をよく確認し、必要に応じて追加の保証プランの検討も視野に入れることが賢明です。

　

燃費効率が劣る傾向がある

中古車購入を検討する際に考慮すべきもう一つの点は、新車と比較して燃費効率が劣る傾向があることです。

この要因には技術的な進歩と車両の経年変化の両面があります。

　

自動車技術は年々進化しており、新しいモデルほど燃費性能が向上しています。

中古車は相対的に古い技術を使用しているため、燃費効率で劣る可能性があります。

また、使用年数や走行距離の増加に伴い、エンジンの効率が低下し、燃費が悪化する傾向があります。

さらに、エアフィルターやスパークプラグなどの消耗品の劣化も、燃費効率に影響を与えます。

　

これらの要因により、長期的な燃料コストの増加や環境への負荷が相対的に大きくなる可能性があります。

また、車両維持費の上昇にもつながる恐れがあります。

　

ただし、適切なメンテナンスや運転習慣の改善により、ある程度は燃費効率の低下を抑えることが可能です。

また、中古車の中でも比較的新しいモデルや、ハイブリッド車を選ぶことで、この問題を軽減できる場合もあります。

　

中古車購入を検討する際は、燃費効率も重要な判断基準の一つとして考慮し、長期的な維持コストを見据えた選択をすることが賢明です。

　

　

3. 賢く中古車を購入するポイント

　

予算を決める

中古車を賢く購入するための重要なポイントの一つは、適切な予算を設定することです。

予算を決めることで、自分の経済状況に見合った車選びができ、無理のない購入が可能になります。

予算を決める際には、車両価格だけでなく、維持費も考慮に入れることが大切です。

具体的には、税金や保険料、燃料費、定期点検や修理にかかる費用なども含めて考える必要があります。

また、ローンを組む場合は、月々の返済額も考慮に入れましょう。

適切な予算設定は、単に経済的な観点からだけでなく、心理的な安心感にもつながります。

無理のない範囲で購入することで、車の維持に関するストレスを軽減できるでしょう。

一方で、予算を決める際には柔軟性も持つことが重要です。

例えば、良好な状態の車や信頼できるディーラーからの購入であれば、若干予算を上回っても長期的には良い選択となる可能性があります。

逆に、予算内であっても状態の悪い車を選んでしまうと、将来的に高額な修理費用がかかる可能性もあります。

したがって、予算は固定的なものではなく、車の状態や購入後の維持費なども含めて総合的に判断する際の指針として捉えるべきでしょう。

適切な予算設定は、満足度の高い中古車購入の第一歩となります。

　

希望の車種を決める

中古車購入の成功には、自分のニーズと生活スタイルに合った車種を選ぶことが重要です。

車種選びの際は、主に使用目的、居住地域の特性、経済性、そして個人の好みを考慮しましょう。

使用目的によって、適した車種は大きく変わります。

通勤用ならコンパクトカー、家族用ならミニバンやSUVが適しているかもしれません。居住地域の特性も重要で、都市部と積雪地域では求められる車の特性が異なります。

経済性を重視するなら燃費の良い車種を、走行性能を重視するならそれに見合った車種を選びます。

同時に、デザインや乗り心地など、個人の好みも大切にしましょう。

情報収集はカタログやウェブサイトで行い、可能な限り実際に試乗することをお勧めします。

中古車は同じモデルでも状態が異なるため、実車確認が特に重要です。

自分のニーズと優先順位を明確にし、慎重に検討することで、長期的に満足できる車選びが可能になります。

　

複数の業者を比較する

中古車購入において、最適な取引を見つけるためには、複数の業者を比較することが非常に重要です。

同じ車種でも、販売店によって価格や条件が大きく異なることがあります。

慎重に比較検討することで、より良い選択ができる可能性が高まります。

　

比較する際は、単に車両価格だけでなく、保証内容、整備状況、付帯サービスなども含めて総合的に評価しましょう。

　

また、大手ディーラー、専門の中古車販売店、個人売買など、様々な購入経路があります。

それぞれに特徴があり、例えば大手ディーラーは信頼性が高い一方で価格が高めになる傾向があり、専門店は幅広い在庫から選べる可能性があります。

　

複数の業者を比較する過程で、各業者の対応や専門知識、アフターサービスの充実度なども判断材料になります。

丁寧な説明や質問への適切な回答ができる業者は、購入後のサポートも期待できるでしょう。

　

最後に、焦らずじっくりと比較検討することが大切です。

時間をかけて情報を集め、慎重に判断することで、後悔のない中古車購入につながります。

　

4. まとめ

いかがでしたでしょうか。

中古車購入には、経済性と選択肢の豊富さというメリットがある一方で、車の状態や保証に関するリスクも存在します。

これらを踏まえ、賢明な購入を実現するためには、適切な予算設定、ニーズに合った車種選び、そして複数の業者比較が重要です。

中古車購入は重要な決断です。焦らず慎重に、十分な情報収集と検討を行うことで、自分に最適な一台を見つけ出すことができるはずです。

それでは素敵なカーライフをお過ごしください。

　

　

届出済未使用車、中古車を総在庫100台

掲載しきれていないお車もございます。お得な特別パックもございますので、まずはお問い合わせください。

新車・未使用車・中古車販売、車検、整備、鈑金、保険、レッカーも全てお任せください。

株式会社フォーラムムラタ

〒945-0811　新潟県柏崎市岩上23-12

TEL  0257-24-3283

E-mail  sf-murata@sf-murata.com

皆様こんにちは。PR担当の増井です。

梅雨真っただ中で天気が崩れやすい日が続いています。

梅雨の時期は冬季と同じくらい交通事故が起こりやすいです。

運転には十分気を付けてお過ごしください。

　

今回はお盆期間の休業日についてのお知らせです。

　

◆お盆休み期間◆

　

　

皆さまにはご迷惑をお掛け致しますが、ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。

　

また、7月13日から28日まで夏の目玉車、お得車セール(22日は休業日)を実施しております。

ここに載っているものの中でおすすめの車をいくつか紹介していきたいと思います。

　

①スズキ　スペーシア

まずご紹介するのはホンダのN-BOXです。

コンパクトなボディに広々とした室内を備えた軽自動車です。

アイドリングストップシステムなどで燃費性能に優れるだけでなく、力強い加速も実現させています。

さらに、Honda SENSINGの自動ブレーキシステムや死角監視カメラ、踏み間違い防止アシストなどの安全装備も充実しており、安心してドライブを楽しむことができます。

　

②日産　デイズ

続いてスズキワゴンRです。

こちらもN-BOX同様室内空間が広い車で、多彩なシートアレンジが可能です。

前側の座席と後ろの座席を倒すとスノーボードなどの長い荷物を積むことができたり、人が寝れるスペースを確保して車中泊に利用したりと様々な使い方ができます。

また、自動ブレーキや踏み間違い防止機能などの安全装備があるのも魅力の一つです。

　

また、期間中は対象の車を即決でご購入いただくと新品のドライブレコーダーとETCを取り付け費のみでついてくるキャンペーンもございますので、ご検討いただけたらと思います。

　

また、お盆明け(8月17日)からもセールを実施します！

引き続きお得情報が満載ですのでぜひ店頭まで足を運んでいただけたらと思います。

それでは素敵なカーライフをお過ごしください。

　

　

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皆様こんにちは。PR担当の増井です。

　

日常生活を過ごしていく中で生まれてくる「ストレス」

春になると、異動や引っ越しなどで人間関係が大きく変わりそれがストレスになる方も多いのではないでしょうか。

ストレスというのは溜めてしまうと自分や他人を傷つけてしまいます。そうなる前に安全な形で無くしていかなければなりません。

これは車の運転にも同じことが言えます。

運転中にストレスが溜まってしまう前にどうにかストレスを解消し、安全運転を心がけるようにしなければなりません。

　

そこで今回は、運転中のストレスの原因とその対処法について紹介していきます。

　

　

1. ストレスの原因

自分の思い通りに運転できないとストレスを感じることがありますね。

運転中は自分の思い通りになることの方が少なく、どうしてもストレスを抱えながら運転することになります。

　

このストレスをできるだけなくしていくことが安全運転につながるのですが、

そのためには自分が抱えているストレスがどこから来ているのかを明確にする必要があります。

それでは、様々な運転中のストレスの原因を見ていきましょう。

　

他車ドライバーに対するイライラ

道路には様々な種類の車やドライバーが走っています。

自分と走る速度やブレーキを踏む回数やタイミング等が異なることは珍しくありません。

他車のドライバーが危険運転ともとらえられるような自己中心的な運転をしているとき、例えば無理に割り込んできたり、低速で走行していたりするのをみるとイライラする経験はないでしょうか。

　

他車のドライバーに対するイライラが溜まってくると、ストレスによって自分も自己中心的な運転をしてしまう可能性があります。

　

事故に対する不安

「自分が交通事故の加害者になるかもしれない」という不安から他車や歩行者の行動に過剰に反応しストレスを溜めるということも運転中に現れてきます。

交通事故に対する不安は加齢から起こる視力や体力、集中力の低下や雨や雪などの悪路の運転などによって引き起こされることが多く、いつも通り運転していても次第にストレスは溜まっていきます。

　

特に夜間の運転は暗くて視界が悪くなり、歩道を歩いている歩行者や前方の自転車などを見失うことが多いです。

もしかしたらいきなり歩行者が飛び出してくるかもしれないという恐怖もありストレスがより強くなります。

　

時間的プレッシャーや渋滞から来る焦り

時間に追われているときや渋滞につかまってしまったときの運転は焦りを感じてストレスが溜まることがよくあると思います。

　

例えば、大事な予定に遅れてしまいそうな状況や、隣のレーンの車が自分の車よりも速く進んでいるように見える場合、または連続して赤信号に捕まってしまうことがあります。このように、自分の思うように早く進まないと感じると、運転中に強いストレスを感じてしまいます。

　

このストレスが溜まっていくと無理な車線変更や信号無視などといった他車を大事故に巻き込みかねない事故を起こしてしまう可能性もあります。

　

身体的疲労

会社帰りや長時間の運転でも休憩をとる時間をとれないと疲労が蓄積し、それに伴いストレスを感じるようになってしまいます。

会社帰りではどうしても運転姿勢が悪くなり、腰や背中などに負担がかかります。

また、長時間の運転では正しい運転姿勢をとっていたとしてもハンドルやペダル操作で腕や足に負担がかかります。

さらに、カーナビの画面や標識、信号や歩行者などといった情報を運転中に仕入れる必要があるため眼精疲労もかなり大きいものになります。

　

車内が暑すぎる、寒すぎる

車内温度によって、運転のしやすさや快適さが大きく異なり、それがストレスに繋がる場合もあります。

夏場の炎天下、エアコンが効いていない車に乗車した場合汗だくになりハンドルが滑ったり、視界がぼやけたりする可能性があります。

また冬場の寒い朝、体が冷えてしまうと集中力が途切れ操作ミスを誘発する可能性があります。

ここまで極端ではない場合でも、適切な温度が保たれない場合徐々に体力が低下していき、こちらも操作ミスの誘発につながる可能性があります。

　

騒音やシート

騒音や車種・装備の影響も無視できません。

高速道路走行時には、エンジン音やロードノイズ(タイヤと路面の摩擦によっておこる騒音)が運転者の集中力に大きな影響を与える可能性があります。

これらの音は長時間の運転中に特に疲労を引き起こしやすく、結果として運転操作に支障をきたす恐れがあります。

さらに、車体の狭さやシートの硬さも重要な要素です。

狭い車内空間や快適でないシートは、身体的な疲労を増加させ、長距離運転時の快適性を損ない、最終的には安全運転に悪影響を及ぼすことがあります。

　

　

2.ストレスによる事故

2005年以降、安全技術の進化などによって交通事故の数は減ってきていますが、令和に入ってからはほぼ横ばいになっています。

その原因の一つとして、先程挙げた「身体的疲労」や「時間的プレッシャーや渋滞から来る焦り」が原因の事故がここ数年で増加していることが挙げられます。

ここではそんなストレスが起こす影響について説明していきます。

　

ストレスが引き起こす危険な行動

ストレスを感じている状態では、普段通りの運転が難しくなります。集中力や判断力が低下し、焦りやイライラから無謀な運転をしてしまう可能性があります。

具体的には、赤信号無視、スピード超過、車間距離の詰めすぎ、危険な追い越し、脇見運転などが挙げられます。

さらに、ストレスによって視野狭窄や認知能力の低下が起こる場合もあり、周囲の状況を正確に把握できなくなることも危険です。

　

ストレスと事故の因果関係

様々な研究によって、ストレスと事故の間に強い因果関係があることが示されています。

統計データによると、ストレスを感じているドライバーは、そうでないドライバーに比べて事故を起こすリスクが2倍以上高いという調査結果があります。

また、長時間労働や人間関係の悩みを抱えている人は、さらに事故リスクが高くなる傾向があります。

　

　

3. ストレスの対処法

前述したとおり運転中に感じるストレスは様々なところからやってくるため、回避しようのないものといえそうです。

そのため、運転中のストレスにうまく対処して、事故などの危険を防ぐことが運転者に求められています。

ここではそのストレスを軽減する様々な方法をご紹介していきます。

　

好きな音楽をかける

自然と多くの人が行っている音楽を聴く行為は緊張感を解くとともに、リラックス効果が期待できます。

特に、他車ドライバーに対するイライラに対して冷静さを取り戻し、気分を落ち着かせることができるでしょう。

時には好きな歌詞を口ずさみながら運転するのもいいかもしれません。

　

しかし、気分が高揚しすぎて大声になってしまったり、前が見えていなかったりすると他車に迷惑になるのでそうならない程度に楽しみましょう。

　

ガムや飴を食べる、飲み物を飲む

ガムを噛む、飴をなめるという行動が集中力を高めたり、それらの甘いものが心を落ち着かせる働きをもつため、ストレス解消には適任な食べ物といえます。

　

また、お茶やコーヒーにはカフェインが含まれているため鎮静作用で気分をリラックスさせる効果があります。

　

運転の不安がなかなか消えないという方はガムや飴などを持っていき心を落ち着かせてみてはいかがでしょうか。

　

芳香剤を好きな香りにする

イライラや不安を感じやすい人はリラックス効果のある芳香剤を取り入れるというのも一つの方法です。

ローズやジャスミンなどの甘く華やかなフローラル系やバジルやローズマリーなどの爽快な香りであるハーブ系など自分の好きな香りで車内を満たすと運転中のストレスを和らげてくれます。

　

ストレッチをする

身体的疲労は赤信号での停車中やコンビニなどでの小休憩中に首を回したり伸びをしたりすることで改善できるかもしれません。

少しでも疲れたと思った時にはストレッチで気分を休ませることが大切です。また深呼吸も気分を落ち着かせるのに効果的です。

　

特に長時間の運転では安全な運転をするために2時間運転したら休憩をとるようにするといいでしょう。

　

運転前に下調べをする

時間的プレッシャーや渋滞から来る焦りによるストレスはそれをなくしてあげる行動をとるのが一番効果的であるといえます。

　

例えば、

　●いつもより10分早く家を出る

　●空いている道を探す

　●通行止めになっている道路を確認しておく

　

などのように通勤中でも旅行中でも実践できることなので心掛けるようにするといいかもしれません。

　

3. まとめ

いかがでしたでしょうか。運転中ずっとイライラしているのは自分も相手も傷つける可能性を高めるだけでいいことは1つもありません。

交通事故を起こして人にケガを負わせたり悲しませてしまう前にストレスの原因と対処法を知っておくと将来役立つのではないでしょうか。

　

運転中のストレスにもたくさん種類があるようにそれを解決するプロセスも様々です。

自分に合った方法で実践していってほしいと思います。

　

それでは、ストレスには十分注意して安全なカーライフを楽しみましょう。

　

　

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カーライフアドバイザー山田です。

６月とは思えない猛暑が続いています・・・熱中症対策をしっかりして乗り切りましょう！

　

ところで・・・！

皆さんはタイヤを選んで購入していますか・・・？　特に夏タイヤ！

スタッドレスタイヤは雪国の必需品です。皆さん結構見て選んで、価格は～性能は～・・・となるのですが意外と夏タイヤはこだわりなく安いからこれでいいや！と結構テキトーに選んでいる方も多いかなと・・・

実を言うと私もその一人でした。冬の雪道に比べてリスクの少ない道にそんなこだわらなくてもいいかーと考えていました。

今回のブログでは夏タイヤについて解説していきたいと思います！

　

【メーカー】

・ブリジストン　

・ヨコハマタイヤ

・ダンロップ

・ミシュラン

・トーヨータイヤ

↑このあたりがCMだったり見たり聞いたりしたことがあるかなと思います。

それぞれ特徴とランク（グレード等）が違いますので説明していきます。

　

【特徴とイメージをまとめてみました】

• ブリジストン（全体的に高い・他のメーカーより安いグレードも有り）
• ダンロップ・ヨコハマ（普通ぐらい）
• トーヨー（全般的に少し安いぐらい）
• ミシュラン（サイズ・グレードによってもう少し安い感じ）

おそらくこんなイメージかと・・・（私の偏見も入っているので参考程度でお願いします）

　

　

1. ブリジストン

世界でのシェア率No.1の日本企業です。

高い技術力とゴム質の良さはすごいです！数々の特許技術を使った高い機能性を持ったタイヤが多く存在しています。価格が全体的に高い理由はここにあります。

経年劣化するゴム製品ですが他社に比べてゆっくり進行する傾向にあります。

　

・プレミアムグレード【REGNO】

静粛性、快適性、そして上質なドライビング性能を追求したブリヂストンのフラッグシップタイヤブランド

　

様々な路面に対応するノイズ抑制技術がさらに進化！

最新のREGNO GR-XⅢでは従来よりも8％～12％ノイズを低減させ、静かな走行を実現させました。

また、ブリヂストンの独自技術により地面との設置面積を増やし、ハンドリング操作の快適性を向上！

車線変更やコーナリング時でも、ハンドル操作に対して車体の向きがすぐ変わるため、揺れやふらつきが大幅に抑えられたタイヤになりました。

　

・スポーツブランド【POTENZA】

高いスポーツ走行性能、非常に高いドライグリップを保持！

　

ドライでもウェットでも高いハンドリング性能やブレーキ性能の向上を実現しています。

また、パタン配置最適化などによりハンドリング初期の反応速度を向上。

サーキットで走りの性能を追求するドライバーだけでなくストリートでストレスフリーな運転をしたいドライバーにもお勧めできるブランドです。

　

・上級グレード【Playz】

ハイパフォーマンス機能、上級グレードに位置

　

タイヤの非対称形状が路面との設置を安定させることでハンドルのふらつきを抑制！

さらにタイヤの設置形状の変化や特殊なゴムを使用することによりウェットでのコーナリングやブレーキの性能を向上！

長距離運転でも疲れにくく、雨天時でも安定したハンドリングを実現しました。

　

・低燃費タイヤ【ECOPIA】

「環境と経済の調和」をコンセプトに、燃費性能とライフ性能を向上させたタイヤ、中級グレードに配置

　

タイヤが転がるときに発生するエネルギーの無駄を低減し、低燃費性能の向上に加えてウェット性能の向上も実現させました。

さらに、すり減りにくいゴムの採用でタイヤの寿命が大幅に向上しています。

車種や路面状況に応じたラインアップを用意しているためどのたでも求めやすいタイヤとなっております。

　

・ベースグレード【NEWNO】

安全性能と低燃費機能を持ち、低価格を実現　上記グレードのように味付けは無し

　

従来機のNEXTRYよりもウェット性能向上と高い耐久性を実現！

また、セダンや軽自動車、ミニバンなど幅広い車種に対応しており、価格も求めやすいものとなっております。

　

　

　

2. ヨコハマタイヤ

メインブランド「ブルーアース」を中心に、オレンジオイル配合など多くの技術を取り入れています。

国内ではブリジストンに続いて知名度は高いと思います。

グリップ性能に重きを置いていて多くのサイズでウェットグリップ性能のグレーディングで最高グレードを達成し高い安全性能を確保しています。

　

・プレミアムグレード【ADVAN】

ヨコハマタイヤ最上級グレード、高性能評価、縦に強いグリップ力が特徴！

　

ドライグリップとコントロール性能を追求しながら、耐摩耗性も向上させ、ラップタイム向上を図るため高いパフォーマンスを発揮するタイヤです。

どちらかというと、サーキットなどでがっつり走りたい方向けのタイヤになりますが、日常使いとしてもハンドリングが快適になりおすすめのタイヤです。

　

・中級グレード【BluEarth】

低燃費タイヤ転がり抵抗性能が最高グレードにアップ、濡れた路面に強いことが特徴！

　

BluEarthののなかでも低燃費性能と高い操縦性両方に特化したタイヤや1つのみに特化しているが価格はその分抑えめのタイヤなど、様々なユーザーに対応したグレードのタイヤになっています。

　

・ベースグレード【ECOS】

低燃費機能があり、柔らかく乗りやすい　摩耗劣化が欠点

　

まず、運動性能と環境性能を持ち合わせたゴムにより、ウェットグリップ性能が大幅に上昇しました。

また、低燃費タイヤには珍しい静粛性も兼ね備えていてオールマイティーなタイヤとなっております。

タイヤのサイズも多くの種類があり、どの車種でもはくことができる点も魅力です。

　

　

　

3. ダンロップ

住友ゴムのブランドタイヤ

２０１４年頃から耐摩耗性を強化ロングライフをキーワードに経済性に優れた設計をしています。

他社と比較すると少し硬めな印象、そのためヒビ等の劣化が時折見られます。

特殊吸音スポンジ搭載のグレードや輸入車に特化したグレードなどが特徴。

　

・プレミアムグレード【VEURO】

ビューロ、走行性能と静粛性を兼ね備えたタイヤ　重量がガッシリとあるタイヤ！

　

安定性を向上させるためのタイヤ構造の改良やコーナリング性能の向上のためのタイヤのたわみなど細かい部分まで性能向上の工夫が見られます。

また、ダンロップ独自の技術「サイレントコア」がタイヤ内部の空気振動音を低減させ、静粛性を高めています。

　

・中級グレード【LE MANSⅤ+】

バランスの取れた低燃費タイヤ　Ⅳと比較すると快適性能がアップ

　

特殊なゴム素材により、ウェット性能を大幅に向上！

従来品よりも、2％性能を向上させ、どの路面でも『より手前で止まる』を実現させています。

また、ダンロップ独自の技術「サイレントコア」がLE MANSⅤ+でも取り入れられており、オールマイティーなタイヤになっています。

　

・ベースグレード【ENASAVE EC204】

ベースグレード低燃費タイヤ　耐摩耗性能が他社ベースグレードより高い

　

『圧をなくす』ことに特化し、　かなりの長寿命なタイヤになっています。

接地形状を丸くすることで、接地面の「角」にかかる圧力を分散させ、より均等にすり減るよう工夫されています。

さらに、直線でもコーナーでも接地面が大きくなることで力が必ず分散され、すり減りにくいタイヤになっています。

　

　

4. ミシュラン

世界シェアNo.２フランスのタイヤメーカーです。

トータルバランスを重視した設計に定評があります。

タイヤに求められる様々な機能はなにかに特化していてもどこか欠けていれば効果的に機能しないという思想に基づいています。

国内メーカーに比べて摩擦に強く走りを重視して作られている為、走行距離が多い人におすすめです。

　

・プレミアムグレード【PRIMACY 4+】

性能評価、静粛性、乗り心地を備えつつ走行安定性を実現

　

ウェット性能の高いコンパウンドを使用し、グリップ性能を向上！

また、接地面における接地部分と溝部分の比率を常に一定にし、タイヤから発する音圧を一定する「サイレント・リブテクノロジー」によって静粛性も向上！

更に耐久性にも優れており、高性能が長く続く、安心感あふれるタイヤになっております。

　

・スポーツグレード【PILOT SPORTS】

レーシングシーンからフィードバックされた本格グレード

　

フォーミュラEでのタイヤ技術を応用し、しっかりと路面をとらえたり、横縦両方向からの排水性交渉を図ったりすることで、ウェット、ドライどの路面でも高いグリップ性能を感じられるタイヤになっています。

また、タイヤと路面が密着することによって、ハンドリングがタイヤによく伝わり、自由自在な操作も行うことができます。

　

・ベースグレード【ENERGY SAVER+】

転がり抵抗平均以上　他社ベースグレードより性能と価格が高め

　

接地面を大きく取り、ブレーキ、コーナリングなどで安心感のある走行ができます。

さらに、安全性と低燃費性、耐摩耗性を兼ね備えたコンパウンドEco EN Grip Compound（エコ・イーエヌ・グリップ・コンパウンド）により、エネルギーロスの減少と高い耐久性を実現させました。

　

・中級グレード【ENEGRY SAVER4】

低燃費タイヤ、乗り心地や静粛性がアップ　ウエット性能が若干アップ

　

新配合コンパウンドにより、ウェットでも高いグリップを引き出し、より短く安全に停止することが可能！

さらにノイズを軽減する技術で静粛性も向上しました。

前述したENERGY SAVER+より高価格ではあるものの、高性能なタイヤになっています。

　

　

　

5. トーヨータイヤ

ミニバン専用タイヤ「TRANPATH」で有名なメーカーです。

国内メーカーでは最小規模ですが、それ故チャレンジ力がありSUN専用設計タイヤを発売するなど他社との差別化を図っています。

北米ではNITTOブランドでの販売しており、近年では国内よりも海外に注力している傾向にあります。

　

プレミアムグレード【PROXES】

快適な車内空間を実現の為、ロードノイズやパターンノイズを抑える効果

　

ドライ性能、ウェット性能、静粛性、快適性を高次元でバランスさせ、サーキット走行も可能なフラッグシップモデルから、上質な乗り心地と静粛性を追求したプレミアムコンフォートモデルまで、幅広いラインナップを展開しています。

　

中級グレード【NANO ENERGY】

低燃費タイヤ、スタンダードタイプで基本スペックとしては並

　

ナノバランステクノロジーにより転がり抵抗とウェット性能を両立した、低燃費性能に特化したタイヤシリーズです。

燃費性能と経済性を重視するユーザーにおすすめで、スタンダードモデル「NANOENERGY 3」をはじめ、軽自動車からミニバンまで幅広い車種に対応したラインナップを取り揃えています。

　

中級グレード【TRANPATH】

トランパスシリーズ　～専用などのシリーズが多く出ております

ミニバン・SUV向けに開発されたコンフォートタイヤシリーズです。

静粛性、乗り心地、燃費性能をバランスさせ、広い室内空間と快適性を両立するミニバン専用モデルや、上質な乗り心地とオフロード性能を兼ね備えたSUV専用モデルなど、車種に合わせた最適な性能を提供します。

　

ベースグレード【SD-7】

トーヨーのベースグレードで価格が安く機能も最低限となります。

　

乾燥路での安定性、ウェット性能、耐摩耗性を備え、基本性能をバランス良く備えながらコストパフォーマンスに優れています。

軽自動車から小型車まで幅広い車種に対応し、はじめての方や予算重視の方におすすめです。

　

　

　

上記が国内でよく目にする各メーカーの代表的なブランドとグレード位置になります！

まだまだ海外メーカー等も含めるとかなりの数になるので書ききれません・・・

　

各メーカーによって性能と機能が違うのでご自身の愛車に合うタイヤを探してみると面白いです。

ひたすら高機能、高価格が一概に良い！というモノでもないので深いです。

　

スタッフ一同もいろいろな車を見ていますのでお客様の愛車に合ったご提案ができると思います！

ぜひタイヤのご相談がありましたらフォーラムムラタまでご来店お待ちしております。

　

　

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