皆様こんにちは。PR担当の増井です。
市部での取り回しの良さ、経済的な燃費性能、そして現代的な安全装備まで、軽自動車に求められる多岐にわたる魅力を凝縮した一台、それが三菱eKワゴンです。
近年、燃費効率への関心の高まりや、小型で扱いやすい自動車へのニーズは増加の一途を辿っています。
eKワゴンは、これらのニーズに応えるだけでなく、毎日の使用における快適性や安全性まで注意深く追求しています。
そこで今回は三菱eKワゴンの多岐にわたる魅力を徹底的に解説していきます。
目次
eKワゴンの基本情報:グレード別徹底比較
三菱eKワゴンには、「G」「M」というグレードがあり、それぞれに特徴が異なります。
グレードによって、搭載されている装備、機能、そして価格帯が異なるため、ご自身のライフスタイルや予算に合わせて最適なグレードをお選びください。
Gグレード

eKワゴンの基本的なグレードですが、日常使いに必要な装備はしっかりと備わっています。
例えば、運転席と助手席のエアバッグ、ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)、エアコンなどが標準装備です。
価格を重視する方や、シンプルな装備で十分という方におすすめです。
Mグレード:

Gグレードに加えて、利便性や快適性を高める装備が加わっています。
例えば、キーレスエントリーシステム、運転席シートリフター、後席シートスライドなどが装備され、普段使いでの利便性が向上しています。
少しでも快適さを求める方におすすめです。
エクステリアとインテリアのデザイン比較
外装
Gグレード
シンプルで親しみやすいデザインが特徴です。
ヘッドライトはハロゲンタイプで、アルミホイールは装備されず、スチールホイールにホイールカバーが装着されています。
全体的にベーシックで落ち着いた印象を与えます。
Mグレード
Gグレードのデザインを基本としつつ、前方のグリルに金属調の装飾が施されるなど、わずかに洗練された印象が加わります。
また、グレードによってはアルミホイールがオプションで選択可能です。
内装
Gグレード
実用性を重視したシンプルな内装です。シートは基本的な布製の素材で、インパネ周りも必要最低限の機能に絞られています。
操作系は直感的で扱いやすいのが特徴です。
Mグレード
Gグレードに対し、シート生地の質感が向上したり、インパネの一部に装飾が施されたりするなど、快適性が高められています。
さらに、収納スペースの充実や、利便性の高い装備が追加されている場合があります。
スペック一覧:燃費、サイズ、価格、主要装備などを比較
三菱eKワゴンの各グレードにおける主要なスペックを、以下の表にまとめました。
グレード選びの参考にしてください。
項目 | Gグレード | Mグレード |
燃費 (WLTCモード) | 2WD: 23.2 km/L / 4WD: 29.0 km/L | 2WD: 23.2 km/L / 4WD: 29.0 km/L |
ボディサイズ (全長×全幅×全高) | 3395 mm × 1475 mm × 1650(4WDは1670) mm | 3395 mm × 1475 mm × 1650(4WDは1670) mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2065 mm × 1340 mm × 1270 mm | 2065 mm × 1340 mm × 1270 mm |
車両重量 | 840 kg (2WD) / 900 kg (4WD) | 840 kg (2WD) / 900 kg (4WD) |
新車価格 (税込) | 約142万円~ | 約150万円~ |
主要装備 | エアバッグ、ABS、エアコンなど | 上記に加え、キーレスエントリー、シートリフターなど |
日常の使いやすさを追求:快適性と実用性
コンパクトなボディサイズと優れた取り回し
全長3395 mm、全幅1475 mmという小さいボディは、交通量の多い都市部でもストレスを感じさせません。
幅の狭い道路や住宅街の路地などでも、対向車との安全なすれ違いが容易に行えます。
また、コンパクトであるため、狭い駐車スペースにも楽に駐車でき、縦列駐車や後退での駐車も、大きなサイズの車に比べて格段に行いやすくなります。
交差点での右左折時や、曲がりくねった道でも、少ないハンドル操作でスムーズに曲がることができます。
高速道路などでの車線変更時にも、小型なボディと優れた視界が安全な操作をサポートします。
広々とした室内空間と快適なシートアレンジ

三菱eKワゴンの小型な外観からは想像できないほど、室内空間は広々としており、乗る人すべてが快適に過ごせるように設計されています。
特に、後席の足元空間の広さは、同クラスの軽自動車の中でもトップレベルを誇ります。
eKワゴンの室内長は2065 mm、室内幅1340 mm、室内高1270 mmというゆとりある室内空間が、快適なドライブを支えます。
運転席と助手席には十分な広さが確保されており、長時間の運転でも疲れにくい座り心地が可能です。
シートの形状も丁寧に設計されており、体をしっかりとサポートしてくれます。
また、eKワゴンの後席は、大人でもゆったりと足を組めるほどの広さがあり、後部座席の乗員も快適に過ごすことができます。
家族でのドライブや、友人を乗せる際にも、この広さは大きなメリットとなります。
さらに、eKワゴンのシートは、乗る人数や荷物の量に合わせて様々なアレンジが可能です。
一部のグレードに搭載されている後席スライド機能を使うと、後席の足元空間をさらに広げたり、荷室の奥行きを拡大したりすることができます。
前席と後席にはリクライニング機能が備わっており、長距離移動の際に楽な姿勢を取ることが可能です。
リアシートは簡単に前に倒すことができ、大きな荷物や長い物を積む際に便利で、シートアレンジによっては、フラットに近い大きな荷室空間を作り出すことも可能です。
安全性能と最新の技術的特徴

三菱eKワゴンは、毎日の運転における安全性を高めるための注意深い設計と、最新の技術的な特徴が数多く採用されています。
予防安全技術「e-Assist」
eKワゴンの安全性の中核となるのが、予防安全技術「e-Assist」です。これには、以下のような機能が含まれています(グレードや年式によって搭載される機能は異なります。)
衝突被害軽減ブレーキ (FCM)
前方の車両や歩行者を検知し、衝突の危険性がある場合に警報を発し、さらにブレーキを自動制御して衝突回避をサポート、または被害を軽減します。
踏み間違い衝突防止アシスト (EAPM)
駐車場などでアクセルペダルを誤って強く踏み込んだ際に、動きを抑制し、衝突被害を軽減します。
車線逸脱警報システム (LDW)
車線から逸脱しそうになると、ドライバーに警報で注意を促します。
ハイビームアシスト (AHB)
夜間走行時、対向車や先行車を検知してハイビームとロービームを自動で切り替え、安全な視界を確保します。
その他の安全装備
eKワゴンには、「e-Assist」に加え、以下のような標準的な安全装備も搭載されています。
ABS (アンチロック・ブレーキ・システム)
急ブレーキ時でもタイヤのロックを防ぎ、操舵性を維持します。
EBD (電子制御制動力配分システム)
車両の積載状態に応じて前後のブレーキ力を最適に配分し、制動性能を高めます。
SRSエアバッグシステム
運転席と助手席に加え、側面衝突に備えたサイドエアバッグやカーテンエアバッグなどが装備されています(グレードによって異なります)。
最新の技術的特徴
近年のモデルでは、以下のような最新の技術的特徴も採用されています。
ディスプレイオーディオ
スマートフォン連携機能などを備えたディスプレイオーディオは、操作性と利便性を向上させます。
コネクティッド機能
緊急時の連絡や、車両情報の確認など、安心と利便性をサポートするコネクティッド機能が搭載されています(グレードによって異なります)。
まとめ
今回は、三菱eKワゴンの魅力について、燃費性能、使いやすさ、グレード別の情報、そして最新の安全・技術的特徴を徹底的に解説しました。
eKワゴンは、経済的な維持費でありながら、毎日の使用に十分な快適性と実用性を兼ね備え、さらに現代的な安全性能と技術的な特徴を備えた、多才な軽自動車であると言えます。
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